Hmm.. bakalan keluar duit lagi deh! Casper minta jajan. Umurnya emang ga muda lagi sih.. 20 tahun!!! sama kaya anak yang lagi kuliah. Kejadiannya waktu gw mau berangkat ke Rumah Sakit Sentra Medika Cibinong untuk berobat. Tiba-tiba di tengah jalan casper batuk-batuk, RPM naik turun selama 2 menit sebelum akhirnya mati ngga mau distarter. Untung aja lokasi mogoknya belum jauh dari komplek gw. Di tengah jalan raya yang berdebu, gw coba cek penyebab Casper mogok… pertama pas gw periksa kabel busi nomor 2 emang agak renggang dan akhirnya gw kencengin lagi. Dicoba starter lagi, belum mau up. Akhirnya gw coba telv bokap untuk bantuin cek pengapian, karena memang butuh 2 orang buat ngeceknya. Satu untuk starter dan satu lagi untuk nempelin kabel busi ke body, ngeliat ada percikan apinya apa ngga.
Bokap dateng, rasanya seneng banget dalam kondisi seperti ini. Langsung deh, gw suruh bokap liatin apa ada percikan api di salah satu kabel busi yang di tempel ke body. Ternyata ngga! otomatis kesimpulannya nih mobil kaga bakal bisa nyala kalo apinya ngga sampe ke busi. Berikutnya, cek kabel busi dari koil ditempel ke body. Jawabannya, masih belum ada percikan api.
Kesimpulannya ada 2 sebenarnya. pertama, koil yang mati sehingga ngga ada tegangan/api yang sampai ke busi. Mana bisa hidup tuh mesin! Kedua, CDI yang rusak lagi. Karena sekitar 4 tahun yang lalu CDI pernah rusak dengan gejala mogok yang hampir sama. Karena yg ada di toolbox gw cuma ada koil cadangan tapi bukan orisinil 
.. ya udah langsung di pasang. Hasilnya…. gruuu…nnggg… NYALA lagi!! Ngga pake lama, gw langsung melanjutkan perjalanan ke RS.
penampakan koil standar mazda interplay selama 20 tahun
Penampakan dari depan
